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英石油发布墨西哥湾漏油事件调查报告_新闻中心_新闻中心

本文摘要:英石油发布墨西哥湾漏油事件调查报告强调,事故是多方共同责任新华社休斯敦9月8日电(记者陈宇)英国石油公司8日发布外界期待已久的墨西哥湾漏油事件内部调查报告,该报告强调,事故是多方共同责任,机械故障、人为判断失误、工程问题等一系列因素引发了这场悲剧。该报告由50多名专家经过4个月以上完成。报告在承认英国石油公司自身失误的同时,将大部分责任归咎于平台车主瑞士越洋钻探公司和负责油井施工的美国哈利伯顿公司。

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英石油发布墨西哥湾漏油事件调查报告强调,事故是多方共同责任新华社休斯敦9月8日电(记者陈宇)英国石油公司8日发布外界期待已久的墨西哥湾漏油事件内部调查报告,该报告强调,事故是多方共同责任,机械故障、人为判断失误、工程问题等一系列因素引发了这场悲剧。该报告由50多名专家经过4个月以上完成。报告在承认英国石油公司自身失误的同时,将大部分责任归咎于平台车主瑞士越洋钻探公司和负责油井施工的美国哈利伯顿公司。

据报道,哈利伯顿公司负责的油井水泥灌注工程存在缺陷,今年4月20日油井气体泄漏,但在气体开始泄漏的40分钟内,越洋钻头公司在钻头平台上的工作人员说没有意识到危险情况,也没有对碳氢化合物进入油井采取行动。与此同时,由于其他工程设计问题,气体通过换气系统进入钻井平台,没有引导到海面,平台相关设施无法阻止的火灾可能。报告显示,该装置的一些重要部件故障,事故发生后油井无法自动关闭,具体操作防喷阀的是越洋钻头公司。

报告同时承认,英国石油公司的员工和越洋钻探公司的工程人员没有正确解读油井的安全测试结果,该测试结果显示油井有溢流危险。报道称,如果没有发生其中的重要错误,2010年4月20日的钻井平台爆炸事件可以避免或减轻事故的严重性。即将离职的英国石油公司CEO海沃德根据这份报告,调查显示,一系列复杂的事件,不是单一的失误,而是引起了这场悲剧。

包括英国石油公司、哈利伯顿公司和越洋钻探公司在内的当事人都有责任。他说,简单来说,不好的封井工作和漏油井底部的相关堵塞装置不起作用等因素是事故的重要原因。

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关于受到外界谴责的油井设计问题,海沃德说油井的设计似乎不会引起这次事故。因为调查发现碳氢化合物从油井底部泄漏。美媒评论称,这份报告将使越洋钻探公司和哈利伯顿公司面临新的压力。

越洋钻探公司发言人肯尼迪表示,英国石油公司在报告中忽视了油井设计和指导油井建设的错误决定。哈利伯顿公司目前还没有就此事发表评论。


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